MOVILIDAD INTELIGENTE: CONECTADA, AUTÓNOMA… Y ELÉCTRICA

car1La industria de la automoción está experimentando cambios de tal magnitud que cuesta hacerse cargo de todos sus avances. Aunque, sintetizando, todos los actores convergen hacia una misma dirección: la movilidad inteligente. O sea, el vehículo conectado, autónomo y eléctrico. Sigue leyendo

CÓMO SELECCIONAR UN COCHE ELÉCTRICO

esquemaEn la selección de un coche “electrificado” –eléctrico puro o híbrido– intervienen parámetros novedosos, no siempre coincidentes con los del coche tradicional. Sigue leyendo

GEOPOLÍTICA DEL COCHE ELÉCTRICO

PetroleoEn 2013, Ferdinand Dudenhöffer, experto en la industria del automóvil de la universidad de Duisburg-Essen (Alemania), consideraba que la movilidad eléctrica era un proyecto a punto de morir. Es de suponer que, en estos momentos, estará más que arrepentido de su afirmación, dada la revolución que está viviendo la industria de la automoción. Sigue leyendo

LA BURBUJA DE LAS RENOVABLES

Planta-termosolar-en-Andalucia- Sigue leyendo

VALENCIA ESTÁ JUGANDO A LA RULETA RUSA DE LA GOTA FRÍA

valencia aireLOS RIESGOS DE QUE VALENCIA EXPERIMENTE UNA NUEVA INUNDACIÓN CATASTRÓFICA

Valencia, por su ubicación geográfica y la orografía del territorio circundante, tiene una climatología singular, notoria por su variabilidad y por ser proclive a la formación de “gotas frías” que pueden llegar a descargar precipitaciones muy elevadas.

Como consecuencia, ha experimentado inundaciones provocadas por avenidas del río Turia desde su fundación en la época romana, como atestiguan los más de cinco metros de espesor de los sedimentos aluviales hallados en las excavaciones arqueológicas. Existen registros de las numerosas inundaciones acaecidas desde 1321 hasta 1957, los cuales nos indican que el período de retorno de las riadas en Valencia es de 27 años, en base a lo cual la probabilidad de una inundación para 2014 sería del 88%… Sin saberlo, Valencia está jugando a la ruleta rusa de la gota fría. Sigue leyendo

PROPUESTAS PARA EL NUEVO P.G.O.U. DE CASTELLÓN

centrohistoricoDado que he asistido a las 5 Jornadas de los Foros de Urbanismo para el Castellón del siglo XXI, únicamente aportaré propuestas que no se hayan tratado o detallado in extenso en dichas reuniones. O bien añadiré matices a algunas de las propuestas debatidas: Sigue leyendo

EL TERCER CARRIL: UNA TRANSICIÓN VENTAJOSA

EL TERCER CARRIL: UNA TRANSICIÓN VENTAJOSA

El tercer carril – o tercer hilo – es una solución tecnológica que se ha desarrollado en España para paliar los problemas que causa una red convencional con ancho ibérico y una creciente red de alta velocidad con ancho internacional UIC, así como para ir conectando las redes ferroviarias españolas con el ancho internacional UIC del continente europeo.

En los últimos meses, el Ministerio de Fomento ha aclarado que en los próximos años se va a licitar la instalación del tercer carril entre Alicante y Barcelona Sigue leyendo